La Federación Española de Familias Numerosas (FEFM) ha enviado una carta a la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) para pedirle su apoyo ante la nueva Ley de Movilidad Sostenible, una nueva norma que persigue mejorar la calidad del aire en las ciudades reduciendo los niveles de contaminación, y que podría perjudicar a las familias numerosas a la hora de restringir o penalizar el uso de determinados vehículos, como ya advirtió la FEFN hace meses.
La ley, que ya ha sido aprobada y ahora tendrá que desarrollarse con medidas concretas, plantea diversas actuaciones para reducir el uso de los vehículos más contaminantes y fomentar medios menos contaminantes, como el transporte colectivo, el transporte público o sin motor (bicicleta). Entre otras medidas para lograrlo, contempla la posibilidad de que los ayuntamientos introduzcan una tasa por la circulación de vehículos que superen los límites de contaminación, y limitaciones en el estacionamiento, según las características del vehículo, algo que, a juicio de la FEFN, podría afectar directamente a las familias con más hijos, que para poder desplazarse con seguridad precisan vehículos de mayor capacidad que son de mayor potencia y a menudo son más contaminantes.
La FEFN ha recordado a la Federación de Municipios y Provincias que estos vehículos no son una elección caprichosa de las familias numerosas, sino una necesidad derivada del tamaño de la familia, y que penalizar el acceso o estacionamiento de los coches atendiendo solo al tipo de vehículo, supone en la práctica discriminar a las familias numerosas, olvidando que usan el vehículo de forma responsable para desplazamientos necesarios -llevar a los hijos al colegio, por ejemplo- y también que juegan un papel fundamental en la sostenibilidad demográfica y social.
La Federación solicita a la FEMP que, en el marco del trabajo que realiza con los ayuntamientos en la adaptación a la Ley de Movilidad Sostenible, se tengan en cuenta las características de tamaño de las familias numerosas y sus necesidades de movilidad para:
- No aplicar restricciones o penalizaciones en el acceso a ZBE o zonas de prioridad residencial basadas únicamente en el tamaño o peso del vehículo, cuando éste sea el vehículo habitual de una familia numerosa (monovolúmenes, furgonetas, etc)
- Reconocer la singularidad de las familias numerosas mediante bonificaciones, autorizaciones especiales o etiquetas específicas que permitan su circulación o estacionamiento sin penalización injusta.
- Evitar incrementos en las tarifas de estacionamiento regulado derivados del tamaño del vehículo cuando este responde a una necesidad familiar objetiva, siendo vehículos de alta ocupación utilizados para el transporte habitual de familias numerosas.
- Promover criterios de equidad social dentro de la movilidad sostenible, de manera que la protección medioambiental no recaiga de forma desproporcionada sobre determinados modelos familiares.
La FEFN confía en que la FEMP, como referente de coordinación entre municipios, pueda trasladar y promover estas recomendaciones para que sean tenidas en cuenta en las futuras ordenanzas locales, garantizando así que la movilidad sostenible sea, además de eficiente, justa.
